ThBåtkranen, Zuraw
Tykt hampetau, et blokksystem og fire trehjul satt i gang av gående arbeidere. Mekanismen i båtkranen fra middelalderen klarer å løfte last på opptil 4 tonn, opp i en høyde på 11m. Den brukes også til å sette opp master. Plassert ved Motlawa-elven, er det den mest spektakulære severdigheten i Gdansk og den største båtkranen fra middelalderen i Europa. I tillegg er den en byport med to enorme festningstårn bestående av murstein som en gang beskyttet byen. Dagens majestetiske Zuraw er et prakteksemplar på historisk havnearkitektur, et bevis på hvor sterkt Gdansk stod samlet i Hansaforbundet (også en gang kjent som Europas matlager), og utgjør prikken over i-en i det nasjonale havnemuseet, Narodowe Muzeum Morskie. Samlingen inkluderer de historiske låvene som står rett ovenfor kranen – på den andre siden av Motlawa på øya Olowianka.
Det nasjonale havnemuseet, Narodowe Muzeum Morskie
Øya Olowianka som ligger ved øya Wyspa Spichrzow, spilte en viktig rolle i havnas historie i dens største blomstringstid. Her fantes det sju låver. I dag gjenstår kun låvene „Panna”, „Miedz” og „Oliwski”, samt de senere tilbygde låvene „Mala” og „Duza Dabrowa” hvor det nasjonale havnemuseet har sitt hovedkontor og flere utstillingssaler, og som er kjent for å være et av de beste av denne typen museer i Europa.
I salene er det utstillinger som viser bl.a. hvordan man navigerer seg rundt i havna, teknikker for omlasting av varer, hvordan valutavekslingskontoret og en typisk borgerlig stue så ut, samt diverse håndverkverksteder: seilmakeri, skipssnekkeri og taumakeri. De historiske veggene gjemmer også den eneste faste eksposisjonen av maritim malerkunst i Polen. Ustillingen viser bl.a. dykkingens historie og de mest interesante arkeologiske undervannsfunnene i Polen og resten av verden: dykkeutstyr: drakter, apparater og forskjellige typer dykkerklokker som ble brukt til å utforske havbunnen med. Ett av de mest verdenskjente arkeologiske funnene vist i utstillingen er skipsvrakene fra Homer-epoken funnet langs den tyrkiske kysten. Det er en hel avdeling dedikert til undervannsarkeologi i Polen – denne er den største oppnåelsen forskningsgruppen fra det nasjonale havnemuseet har klart å samle – bergingen av handelsskipet „Miedziowca” fra det 15. århundre, utforskningen av det svenske krigsskipet „Solena” fra det 17. århundre, samt det britiske vraket „General Carlton of Withby” fra det 18. århundre. Den yngste avdelingen til museet, det maritime kultursenteret Osrodek Kultury Morskiej som ligger like ved Zuraw, er det eneste av sitt slag i Polen og er en av de mest moderne utdanningsinstitusjonene i Europa som gjennom interaktive og multimediale metoder tar opp havets problematikk (60 interaktive poster som gir et innblikk i hvordan man bygger skip, navigerer, hvilke havteknikker man benytter seg av, hvordan livet på havet ser ut, og hva undervannsarkeologi går ut på). Et besøk her er et spennende møte med vitenskapen.
